Amélie-Zoé

Construction de bulbe d'étrave, pour des économies de carburant de 25%!

Pourquoi une telle économie ?

Une étrave traditionnelle crée un système de vagues à l’avant du bateau qui augmente la friction de la coque dans l’eau. Le bulbe d’étrave force l’eau à remonter à la surface pour ainsi créer un deuxième système de vagues, contraire au premier. Ainsi, les deux systèmes s’annulent et la résistance à l’avancement du bateau est de beaucoup réduite. De plus, comme le bulbe est immergé, il est retenu par une énorme masse d’eau qui a pour effet de diminuer le tangage du bateau et ainsi améliorer l’axe de propulsion de l’hélice ainsi que le confort des membres d’équipage.